October 24th, 2012

vintage

Сериально-рекомендательное

С невероятным интересом и удовольствием смотрю Titanic: The Mission (по National Geographic он шел под названием Rebuilding Titanic).



Четыре инженера - Юванде Акинола, Дэйв Уилкс, Люк Перри и Брендан Уокер (на афише они слева направо) - восстанавливают отдельные части и элементы "Титаника", например, в первой серии они строят часть носа, а во второй - изготавливают якорь, и попутно выясняют и рассказывают подробности того, как строили "Титаник". Очень много архивных съемок, фотографий, деталей и подробностей повседневной жизни промышленной Британии в начале прошлого века. Особенно интересно, когда ребята что-то делают на заводе, например, и поясняют при этом: сейчас мы делаем это вот так, а тогда это делалось вот эдак; а вот сейчас мы попробуем сделать то-то и то-то именно так, как это делалось при строительстве "Титаника". И все это они говорят и делают с непередаваемым интересом и искренней любовью к своему делу и тем, кто занимался им до них.

Всего пять серий, я пока посмотрела две, но уже смело рекомендую. Одно плохо - нет субтитров, но, в общем, и без них легко разобрать, что говорят (если не с каким-нибудь специфическим акцентом и не в шуме).
vintage

(no subject)

В истории "Титаника" у меня два главных героя - Томас Эндрюс и капитан "Карпатии" Артур Генри Рострон.

В том, что делал капитан Рострон после получения сообщения о катастрофе "Титаника", важно не то, что он делал (он, в общем-то, выполнял свой долг), а то, как.

Итак, узнав, что "Титаник" тонет и зовет на помощь, капитан Рострон немедленно отдает приказ изменить курс на практически противоположный ("Карпатия" плыла из Нью-Йорка в Фиуме), а уточнением и выяснением подробностей - а это действительно "Титаник"? и т.д. - занимается уже по пути к тонущему лайнеру. Побив пару рекордов, "Карпатия" прибывает на место крушения "Титаника", подбирает выживших и где-то их размещает на борту, причем собственные пассажиры "Карпатии" не только не пикают, но и помогают команде принимать и обогревать новых пассажиров.

Теперь капитан Рострон задумывается, куда ему девать новоприбывших пассажиров в количестве 705 человек. Ближайший порт - Галифакс, но плыть через льды, а льдов эти люди уже насмотрелись, хватит. Удобнейшая для "Карпатии" остановка, с учетом ее собственного маршрута - Азорские острова, но плыть далеко, еды на всех просто не хватит. Оптимальный порт для новых пассажиров - Нью-Йорк, но это невыгодно "Кунарду" - компании-владельцу "Карпатии".

Капитан Рострон идет советоваться с Исмэем. У Исмэя шок, он под опиатами, ему все равно, как Рострон решит, так и хорошо. Тут телеграмма с "Олимпика", который тоже идет к месту крушения "Титаника". "Олимпик" предлагает передать пассажиров "Титаника" ему. Рострон, подумав, решает, что ему не нравится эта идея: бесчеловечно заставлять людей снова совершать переход с корабля на корабль в открытом море, тем более что "Олимпик" - систершип "Титаника", неизвестно еще, как люди отреагируют на сам его вид (Рострон проверил на Исмэе: Исмэю идея переходить на "Олимпик" не понравилась в буквальном смысле до дрожи).

И капитан Рострон принимает решение: "Карпатия" идет в Нью-Йорк.

А, да: всю дорогу до Нью-Йорка капитан Рострон позволяет пользоваться радио только для официальных переговоров и для того, чтобы выжившие пассажиры "Титаника" могли отправить телеграммы родным. Нью-йоркские и прочие газетчики были, понятно, злы и писали про отмалчивающуюся "Карпатию" гадости, но Рострона это, видимо, нисколько не волновало.

Осталось, наверное, добавить, что на момент крушения "Титаника" Рострон был капитаном не такое уж долгое время, а "Карпатией" командовал всего-то несколько месяцев. После "Карпатии" он командовал еще многими кораблями, в том числе "Лузитанией" и "Мавританией", участвовал в Первой мировой войне (в частности, в Дарданелльской операции), в 1931 году получил звание коммодора и вышел в отставку, и умер в 1940 году, на 72-году жизни, успев написать автобиографию с чудесным названием Home from the Sea (в 2011 году ее переиздали под названием Titanic Hero: The Autobiography of Captain Rostron of the Carpathia).

Это капитан Рострон времен командования "Карпатией":



Какие бывают на свете люди, Боже мой.